Hands Gesture

0

The meaning of hands Gesture
 
1. Thumb Up

   Thumb Up is the culture of most people in Europe and American. This gesture can be defined as things that are good.
But in some Asia country this gesture can be defined as rude and offensive attitude. For example if this gesture used in Australia can be interpreted as OK but if we moved up and down, it was considered a great insult.




 

 2. Thumb Down


               This is a hand sign that was rude and arrogant way to indicate something failure. Thumbs down means assessing something bad or something that is not approved. This sign also means that something or someone has failed. Thumbs down is more rarely used in daily activity compared with a thumbs up. The majority of cultures interpret almost the same, although some use thise sign as a command to pour something into the container. Eg wine into the cup.



 
3. Finger Crossed
                Crossed fingers considered a sign of hope for good luck or fortune. It can also interpret that one hopes for something good to happen. It could be the symbol of the cross comes from symbols that are meant to deter this crime. In development, many use their fingers crossed way before lie, because who do believe that the angels will be discouraged to record a sin to look at a cross dijarinya. It is a symbol that can mean both positive and negative for interpreting both luck or lies.



4. Stop Hand
When someone raised his hand with the palm facing toward the opposite means: STOP. This applies in the United States and English’s speaking countries. In its development, this gesture palms if then fingers tilted forward means that the person is an authoritative figure and ask someone to sit or settle there. Although this is not a defensive hand gestures, in fact, this attitude is made to take control over others. By using this sign in Singapore or Malaysia, it means that someone is trying to call attention to someone like waiter or interrupt request permission to speak.
This gestures will become defensive if coupled motion cues swaying from side to side, altough only a hand or a whole hand moving. Which means rejection.

5. That’s enough
The point finger stretched upward to a position parallel to the face of the speaker as well as in shake left and right. There is a general sense of this movement in different cultures. This hand gesture commonly used by mothers and teachers. Typically used to warn a person to remain silent and ask for attention. It is considered a rude gesture in a professional environment and is referred to as dominant behavior.






6. The Moutza Hand Sign
When talking with a friend, you can just casually opened the palm of the hand and the fingers wake down. But, if you are in Greece, the same gesture will be perceived as an insult traditional manual. In Pakistan and some African countries this means "anything from take a hike" or "I'm not listening". Thrusting your hands on other person's face and show that you are asking people to 'eat dirt' and leave you alone. In America the moutza similar to the hand gesture meaning 'talk to my hand'.
.

7. The Dog Call
the manner in which you bend your fingers and call someone. In America and Europe, the movement is performed by a seductive woman to her husband. However, do not use hand gestures seductive in the Philippines. Since this is one of the worst forms of hand gestures to be used only for dogs. This movement can make you captured in the Philippines or maybe even punished by cutting off your finger, so you never attempt to try this movement is no longer.
8. O.K Hand Sign
This sign mostly interpreted as a gesture of good hands. Hand signals used by the index finger on top of the thumb and fingers are left opened. This means that everything is fine, this sign is usually used by divers to indicate all is well or OK that is equated with a thumbs up gesture. However, in Latin America and France is considered as a sign of contempt. This gesture is interpreted as the appointment of the anal canal and has a negative meaning.
9. Pointing Finger
In the American and European cultures, it is considered rude if directed at someone else. This movement is an indication of dominant behavior in the professional world (eg superiors to subordinates). It is considered a gesture to get someone out of the crowd or forum. This gesture means aggressive and not liked by many people. In Asian culture this movement has almost the same meaning but more subtle depending on the situation or context of the event.

10. The Fig 
The fig is the attitude shown by the fist, thumb seen poking out of the index and middle fingers. This movement is known as mano fico in Rome. This is one good hand gesture, as it indicates good fortune and fertility and ways to ward off evil spirits. However, in Italy and Turkey gesture is considered extremely offensive because it mimics a woman's vulva. If the movement is done by people of Asian origin, translated as 'screw you' in a negative sense

Moto GP Kehilangan Pembalap Berbakat

0
 
KOMPAS.com - Dunia balap motor harus kehilangan satu pebalap berbakat, yaitu Marco Simoncelli. "Supersic" meninggal dunia akibat kecelakaan tragis di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (23/10/11), saat balapan baru berlangsung dua lap.
Simoncelli, yang sedang bertarung memperebutkan posisi keempat dengan pebalap Rizla Suzuki, Alvaro Bautista, kehilangan kendali di Tikunga 11, sehingga jatuh. Tetapi, dia dan motornya justru terseret ke jalur milik pebalap Yamaha Tech 3, Colin Edwards, dan pebalap Ducat, Valentino Rossi.
Kecelakaan horor pun tak terelakkan. Motor Edwards menghantam kepala Simoncelli sehingga helm pebalap Gresini Honda tersebut terlepas, dan Edwards pun sempat menghantam motor Rossi, sehingga terjadi tabrakan beruntun. Edwards jatuh di luar trek dan mengalami dislokasi bahu, dan Rossi selamat karena mampu mengendalikan motor meskipun hanya mengalami sedikit kerusakan pada Desmosedici GP11.1 tunggangannya.
Akibat kecelakaan tersebut, Simoncelli langsung menggelepar di atas trek dan tidak bergerak sama sekali. Bendera merah pun langsung dikibarkan, tanda balapan untuk sementara harus dihentikan - selang beberapa saat panitia lomba mengumumkan balapan dibatalkan.
Simoncelli langsung dilarikan ke pusat medis sirkuit. Tetapi, cedera parah yang diderita pebalap berusia 24 tahun asal Italia ini membuatnya tak kuasa bertahan, dan mengembuskan nafas terakhir pada pukul 16.56 waktu setempat.
Kepergian Simoncelli membuat dunia balap motor MotoGP kehilangan pebalap berbakat, yang diprediksi bakal merajai kelas premier ini. Pasalnya, Simoncelli termasuk pebalap yang sangat kompetitif, dan itu sudah diperlihatkan sejak masih di kelas paling rendah, 125cc.
Simoncelli melakukan debutnya di kelas 125cc pada musim 2002, dan merajai GP Spanyol pada 2004 dan 2005, sebelum naik ke kelas 250cc pada musim 2006 bersama tim Gilera. Pada musim 2008, si jabrik ini merengkuh gelar juara dunia setelah mengalahkan rivalnya dari Spanyol, Alvaro Bautista.
Musim berikutnya, Simoncelli memutuskan bertahan di kelas 250cc, untuk mempertahankan gelar. Tetapi dia gagal melakukannya, karena harus puas menempati peringkat ketiga, karena kalah bersaing dengan Hiroshi Aoyama, yang menjadi rekan setimnya di MotoGP.
Dalam debutnya di kelas MotoGP pada musim lalu, Simoncelli sudah menunjukkan tanda-tanda bakal kompetitif. Sebagai seorang rookie, dia berhasil menarik perhatian dengan hasil terbaik adalah finis di posisi keempat pada GP Portugal, dan pada klasemen akhir berada di peringkat kedelapan.
Di musim 2011 ini, sinar Simoncelli semakin terang, meskipun dia kerab mendapat kritikan akibat gaya membalapnya yang sangat agresif. Sejak latihan pra-musim hingga balapan resmi, Simoncelli selalu bersaing di barisan depan. Dia pun berhasil menempati pole position di Catalunya dan Assen, dan enam kali berturut-turut start dari barisan depan.
Sayang, semua hasil fantastis pada latihan bebas dan kualifikasi tak bisa dikonversi menjadi juara atau pun minimal finis di podium. Pasalnya, dia kerab mengalami kecelakaan karena jatuh ataupun tabrakan.
Meskipun demikian, Simoncelli tak kenal menyerah. Dia akhirnya mewujudkan impian untuk naik podium MotoGP, ketika finis di urutan ketiga GP Republik Ceko. Hasil terbaik yang diraihnya adalah ketika finis di urutan kedua di GP Australia, akhir pekan lalu.
Atas prestasinya yang mengesankan itu, tim Honda langsung menyodorkan kontrak baru kepadanya, sehingga dia akan tetap membela Gresini pada MotoGP 2012, yang menggunakan mesin 1.000cc. Simoncelli akan mendapatkan mesin dengan spesifikasi seperti tim pabrik.
Namun nasib berkata lain. Simoncelli, yang baru satu kali merasakan motor 1.000cc usai GP Jepang awal Oktober lalu, meninggal dunia akibat kecelakaan di GP Malaysia. Dia jatuh saat balapan baru berlangsung dua lap, dan tergelincir ke jalur Edwards dan Rossi, sehingga kepalanya dilindas motor Edwards. Selamat jalan Simoncelli!

Spesifikasi Bajaj pulsar 220

0
Motor terbaru yang diperkenalkan PT. BAI ini adalah Pulsar 220 yang kehadirannya memang sudah ditunggu-tunggu. Motor yang dirilis di Sirkuit Sentul ini tetap memiliki tampilan sporty seperti varian Pulsar lainnya. Bagian depannya terlihat maskulin dengan 4 buah lampu. Sedangkan bagian belakangnya terlihat sama dengan varian Pulsar lainnya. Lampu rem juga tetap menggunakan teknologi LED untuk keselamatan pengendara di belakang Anda.
Sebagai motor sport, tentu spesifikasi mesin adalah hal yang paling utama. Motor yang dinobatkan sebagai salah satu motor tercepat di India ini memiliki mesin berkapasitas 220 cc yang dilengkapi dengan teknologi busi ganda khas Pulsar, DTS-i. Mesin tersebut mampu menyalurkan tenaga sebesar 21,4 hp dan torsi sebesar 19 Nm.
Untuk harganya, wah wah.. jangan bilang “mahal” deh.. Hanya 18.6 Juta Rupiah saja. Murah kan? Pulsar 220 dapat menjadi alternatif pilihan yang kompetitif dibandingkan dua saingannya.
FYI : per Maret 2011, Honda Tiger harganya Rp 24,9 juta dan Yamaha Scorpio Rp 23,75 juta. Nah, tinggal Anda yang memilih, mau teknologi Jepang atau India?!
Pulsar 220 ini tersedia dalam 5 pilihan warna, hitam, biru, merah, silver dan orange.
Pulsar-220
Pulsar 220 2
Mesin
Mesin yang baru dengan dimensi yang sama seperti 220 DTS-Fi, tapi sekarang bernapas melalui sebuah 32-mm venturi karburator dengan fitur auto-choke. Selain itu, intake port di kepala silinder telah dimodifikasi, bersama dengan mengangkat lebih tinggi dan durasi cam. Resonator yang lebih besar dan catalytic converter juga digunakan untuk meningkatkan kinerja. Performa mesin yang lebih tinggi telah disesuaikan dengan rasio gigi 5 diubah, untuk membuat Pulsar 220 Baru, ‘The Fastest Indian Bike’. Selain menampilkan bagian-bagian mesin baru, sepeda motor 220 cc ini juga memiliki gearbox lebih baik dengan rasio gigi direvisi ulang, rubber suspensi yang lebih baik, lebih kuat dan lebih besar minyak lebih dingin.
Desain Dan Kenyamanan
Bajaj Pulsar 220 DTSi mungkin tidak memiliki perubahan desain secara drastis, tapi pasti terlihat cukup berbeda dari pendahulunya. Roda dan mesin berada dalam kaya warna hitam. Dibesarkan grafis 3D di tangki juga ditambah besar. Motor dengan banyak fitur futuristik, auto choke, clip-on handle bar, split jok, oil cooler, indikator bahan bakar dan pengisian baterai, dll temperatur juga menggunakan pengapian berdasarkan sistem ignition timing yang dioptimalkan untuk mencapai awal yang baik, lebih cepat pemanasan dan torsi yang luar biasa. Ini benar-benar mesin yang ideal bagi mereka yang suka zoom dengan raw power dan menegangkan.
Ride Dan Handling
Bajaj Pulsar 220 DTSi dilengkapi dengan free black top loading suspension, baik depan dan belakang, yang menjaga mesin bawah merasa netral. Mekanisme suspensi secara keseluruhan tetap sama kecuali untuk sedikit naik di bagian depan. Yang diubah fork depan terasa lebih kuat dan lebih besar, yang memberikan lebih banyak dan power pada kecepatan tinggi. aset lain dari Pulsar 220 DTSi senyawa ban lebih lembut untuk meningkatkan cengkeraman di jalan dan tanpa mengorbankan kekakuan ban. Pada kecepatan 0-60 kmph hanya dalam 3,8 detik dan 0-100 kmph di 11,1 detik. Motor dengan konsumsi bahan bakar 42,1 km/liter di dalam kota dan 52,9 km/liter di jalan luar kota. Pergantian pada transmisi dan kopling lebih cepat, membantu perjalanan jarak jauh dengan mudah.
Technical Specifications mesin Bajaj Pulsar 220 DTSi :
Type : Single Cylinder 4 stroke-air cooled.
Displacement : 220 cc
Max. Power : 21 Bhp @ 8500 rpm
Max. Torque : 19.12 Nm @ 7000 rpm
Suspension
-Front Suspension : Telescopic, 130mm
-Rear Suspension : Nitrox, with 90mm travel
Brake
-Front : Disc, 260mm
-Rear : Disc, 230mm
Tyre
-Front Tyre : 90/90X17 (Soft Compound, tubeless)
-Rear Tyre : 120/80X17 (Soft Compound, tubeless)
Dimensions
-Wheelbase : 150 kg
-Kerb Weight : 1350 mm
Electricals
-Battery : 12 V 9 Ah, Maintenance free
Head Lamp : 55W, Ellipsoidal
Fuel Tank Capacity : 15 ltrs

Usir Getar Minerva R150, Ganti Kruk As-nya Aja!

0



Diamater kiri dan kanan beda, jadi tak balance
Jakarta - Salah satu varian terlaris dari jajaran produk PT Minerva Motor Indonesia (MMI), R150. Apalagi generasi pertama yang bodinya mirip Honda CBR 150R. Sangat mudah ditemukan di jalanan.

Namun sayang banyak yang mengeluh soal kenyamanannya, yaitu soal getaran yang menjalar hingga setang dan seluruh bodi. Efeknya pengendara akan merasa cepat lelah. Kenapa dan bagaimana menanggulanginya?

Menurut hasil penyusuran Jainal Arifin Siregar, dari bengkel Ucok Motor Speed di Gang Keramat No. 34 Pondok Ranji, Bintaro, Tangerang salah satu sumber utama berasal dari kruk as.

Bagian kanan berdiameter 112 mm (kiri). Yang kiri 103 mm, ada beda 9 mm (kanan).
“Bandul kruk as kanan dan kiri punya diameter dan bobot beda, sehingga tak bisa balance,” terang mekanik yang biasa dipanggil Bang Ucok ini. Efeknya tentu saja membuat mesin bergetar, sehingga bikin tak nyaman dan sulit meraih putaran tinggi.

Ucok memperlihatkan langsung, jika pen big end dan setang piston dilepas lalu dijejerkan memang beda. Kalau diukur pakai sigmat, bagian kanan punya diameter 112 mm, sedang kiri hanya 103 mm. Walah beda 9 mm, wajar jika timbul goyangan.

Lalu gimana menghilangkan chatter itu? “Kruk as mesti diganti, paling enak pakai milik Honda Mega Pro,” saran Bang Ucok. Mengapa pilih milik sport 160 cc dari Honda?


Paling gampang ganti pakai milik Mega Pro, bebas getar dan torsi naik. Tapi kalau mau lebih puas bisa pilih punya Tiger, dijamin jadi ganas
Alasan pertama pemasangan mudah karena basis mesin memang mirip. Kedua langkah piston tetap sama 49,5 mm, ketiga tentu saja balance, keempat punya bobot lebih berat sehingga torsi dijamin meningkat.

Pemasangannya? Perlu ada beberapa penyesuaian sih. Pertama jika tak mau repot setang piston mesti tetap pakai milik R150, karena bawaan Mega Pro lebih panjang 2 mm. Jika tak diganti posisi piston akan melebihi bibir blok. Mesti menambah paking atau memapas piston.

“Kedua, as sebelah kiri tempat bertenggernya magnet mesti dibubut sedikit lebih tirus, biar pas dengan magnetnya,” papar mekanik asli Medan, Sumut. Lainnya tetap pakai bawaan motor.

Mau sekalian upgrade performa lebih dasyat? Bang Ucok memberi saran sekalian pakai kruk as Tiger. Sehingga stroke jadi 62,2 mm. Pasangannya sekalian pasang piston Tiger. Sehingga volume jadi 196 cc. Pastinya selain getaran hilang, tenaga jauh meningkat.

Tertarik? Bang Ucok kasih perkiraan kebutuhan dana sekitar Rp 2 juta jika pakai Tiger. Jika pakai milik Mega Pro hanya sekitar Rp 1 juta.

TVS ROCKZ : MOTOR Bebek dengan Fitur Musik

0


Pendatang Baru, TVS RockZ
Pendatang Baru, TVS RockZ
TVS RockZ
TVS RockZ
Motor baru tvs yaitu motor kategori bebek 125 cc telah dilaunching!!! Nama motor baru TVS adalah TVS Rock. Isu berita ini di dapat dari Mr. Vijay Khumar selaku Direktur Penjualan dan Pemasaran PT TVS Company Indonesia yang dalam kesempatannya ketika menemani Iwan Fals berkeunjung ke Dealer TVS Kopo Bandung.
Diskusi TVS Mania di Dealer Kopo

Diskusi TVS Mania di Dealer TVS Kopo-Bandung
Pada gambar disamping dari kiri ke kanan:
kang tejo (translator), mr vijay khumar, iwan fals, kang akh wan (main delaer Jabar),,,tengah memberikan jawaban dari pertanyaan peserta yang hadir
Ketika audiensi dengan anggota PMOR TVS Bandung di Dealer TVS Kopo di bulan mei 2009, Mr Vijay menjanjikan bahwa TVS pada akhir Juni telah menyiapkan motor bebek 125 cc yang kaya akan fitur inovatif. Nama nya adalah TVS RockZ. Faktanya memang benar TVS Rockz telah di launching
Berikut ini saya kutip dari wartawan tempo yang telah merasakan test ride motor baru TVS ROCKZ.
Audiensi PAMOR TVS dengan Mr. Vijay Khumar
Audiensi PAMOR TVS dengan Mr. Vijay Khumar
Usai mendengarkan pemaparan karakteristik dan sejumlah inovasi pada sepeda motor TVS RockZ dari General Manager PT TVS Motor Company Indonesia (TMCI), Benny Widiatmoko, Tempo diberi kesempatan untuk melakukan ride test motor bernampilan seperti ular kobra tersebut.
Awalnya ada sedikit keraguan, sebab bagaimana pun di dalam benak kami, selama ini teknologi otomotif yang terunggul masih dari Jepang. Namun, anggapan itu buyar seketika sesaat proses pengetesan telah dilakukan. Faktanya, memang ada yang baru yang ditawarkan pabrikan asal India tersebut.


Sehingga, proses pengujian kendara yang berlangsung di areal pabrik PT TVSCMI, Karawang TImur, pada Rabu (10/06) itulah, kami mendapat jawaban. Tarikan ringan, stabil saat melibas track datar maupun bergelombang. Super bebek 125 cc yang diberi nama RockZ itu, merupakan produk ketiga yang dipasarkan TVS di Indonesia.
Sebelumnya, TVS sudah memasarkan bebek Neo dengan mesin 110 cc dan sepeda motor sport Apache 160 cc. Vijaya menyebut, dari segi fitur maupun teknologi, sepeda motor bebek produksi pabriknya itu, llebih unggul dibanding sepeda motor sekelas yang ada saat ini.
Terlebih harga yang dia tawarkan juga sangat kompetitif. “Kami hanya mematok harga RockZ Rp 13.700.000 untuk varian cast wheel (velg racing) dan Rp 12.700.000 spoke wheel (velg jari-jari),” ungkap Vjiaya yang ikut menyaksikan uji kendara tersebut.

USB Port dan Speaker untuk Memutar Musik
USB Port dan Speaker untuk Memutar Musik
tvs04


Sejumlah fitur baru menjadi daya tarik tersendiri sepeda motor ini. Diantaranya, integrated music system (IMS) yaitu sebuah fitur musik yang terintegrasi pada sepeda motor ini.Melalui fitur tersebut, pengendara mendengarkan musik favorit dalam format MP3 dari port USB, atau juga mendengarkan siaran radio pada gelombang FM melalui dua speaker kecil atau earphone saat memacu sepeda motor.

Speaker Built in di TVS RockZ
Speaker Built in di TVS RockZ

Bahkan juga terdapat charger untuk telepon selular serta pemantik api. Sementara itu, dari sisi pengamanan, sepeda motor ini dilengkapi kunci pengaman atau anti theft lock (ATL). “Sistem ini merupakan yang pertama di dunia yang dipalikasikan di sepeda motor bebek. Pengoperasiannya, melalui standar tengah bisa dikunci saat motor diparkir. Pengaman satu lagi atau engine kill switch yang berada di tempat rahasia,” jelas Ravi Kharul, Wakil Direktur Penelitian dan Pengembangan PT TMCI.
Sedangkan untuk mengetahui tingkat penghematan bahan bakar yang dikonsumsi, pengendara diberi petunjuk melalui fitur econo. Dengan demikian, mereka bisa memperkirakan bahan bakar yang dibutuhkan untuk jarak yang akan ditempuh.
Tak hanya itu. Masih di area spedo meter, juga terdapat petunjuk tingkat pemanasan mesin sebelum sepeda motor dikendarai. Bila mesin dipanasi kurang dari tiga menit, maka lampu petunjuk akan menyala. Tingkat pemanasan ini berguna untuk merawat agar komponen mesin tak cepat aus. Ketika membuka bagasi terdapat fitur inovatif lainnya yaitu adanya lampu led yang membawa kesan kreatif.

Lampu Bagasi TVS RockZ
Lampu Bagasi TVS RockZ

Sepeda motor yang dibuat dengan dua varian itu, salah satu variannya juga dilengkapi dengan kopling ganda, kopling ini dimaksudkan untuk memberikan rasa aman kepada para pengendara saat memindahkan posisi gigi.
Hanya sayang, lahan tempat uji coba yang berada dia real pabrik tidak sepanjang di jalan raya. Sehingga, tidak memungkinkan kami untuk melakukan pengetesan dengan kecepatan tinggi. Yang pasti, para petinggi TMCI menyebut, TVS Rock tersebut akan mampu berlaga di pasar sepeda motor nasional
Knalpot TVS RockZ berbentuk Triangle-Muffler
Knalpot TVS RockZ berbentuk Triangle-Muffler
TVS RockZ 125 CC juga tampilannya futuristik menyerupai kobra, ditambah bentuk knalpot segitiga yang modern, sedang mesinnya berbentuk kotak. Di TVS RockZ terdapat fitur seperti pada generasi pendahulunya TVS Neo 110 seperti kopling ganda, indikator keiritan BBM, indikator pemanasan mesin kurang dari tiga menit, bagasi luas, 8,7 liter, pengisi baterai ponsel.`
Bahkan di TVS RockZ, pada ruang bagasi, terdapat lampu bagasi yang akan menyala bila jok kursi diangkat. TVS Indonesia menargetkan TVS RockZ pada tahun ini terjual 10.000 unit di pasar dalam negeri melalui jaringan di Pulau Sumatra, Jawa, Kalimantan dan Sulawesi.
Harga jual di Jakarta Rp13,7 juta/unit untuk varian pelek-balap dan Rp12,7 juta yang berpelek jari-jari.

klasemen moto gp

0
No Pembalap - Tim Poin
1Jorge Lorenzo
Yamaha
45
2Dani Pedrosa
Honda
36
3Casey Stoner
Honda
25
4Nicky Hayden
Ducati
23
5Valentino Rossi
Ducati
20
6Hiroshi Aoyama
Honda
19
7Andrea Dovizioso
Honda
17
8Hector Barbera
Ducati
14
9Cal Crutchlow
Yamaha
13
10Marco Simoncelli
Honda
11
11Ben Spies
Yamaha
10
12Colin Edwards
Yamaha
8
13Toni Elias
Honda
7
14Karel Abraham
Ducati
3
15Roger Lee Hayden
Honda
0
16Loris Capirossi
Ducati
0
17Randy de Puniet
Honda
0
18Alvaro Bautista
Suzuki
0
19John Hopkins
Suzuki
0
No Pembalap - Tim Poin
1Repsol Honda38
2Yamaha Factory Racing30
3San Carlo Honda Gresini17
4Ducati Marlboro Team16
5Yamaha Tech 313
6Mapfre Aspar Team4
7Cardion AB Motoracing3
8Rizla Suzuki 0
9Pramac Racing Team0
10LCR Honda0
Grand Prix Tanggal Circuit
Grand Prix Qatar20/03/2011Losail
Grand Prix Spanyol03/04/2011Jerez
Grand Prix Portugal01/05/2011Estoril
Grand Prix Prancis15/05/2011Le Mans
Grand Prix Catalunya05/06/2011Catalunya
Grand Prix Inggris12/06/2011Silverstone
Grand Prix Belanda25/06/2011Assen
Grand Prix Italia03/07/2011Mugello
Grand Prix Jerman17/07/2011Ernstthal
Grand Prix Amerika Serikat24/07/2011Monterey
Grand Prix Rep Ceska14/08/2011Brno
Grand Prix Indianapolis28/08/2011Indianapolis
Grand Prix San Marino04/09/2011Misano Adriatico
Grand Prix Aragon18/09/2011Alcaniz
Grand Prix Jepang02/10/2011Motegi
Grand Prix Australia16/10/2011Phillip Island
Grand Prix Malaysia23/10/2011Sepang International
Grand Prix Valencia06/11/2011Valencia

Mainerva Sachs R150 VX Spesifikasi

1
Minerva Motor Indonesia (MMI) telah meluncurkan motor sport terbaru 2010 Minerva Sachs R 150 VX yang dibanderol dengan harga Rp. 16.500.000,- atau enam belas juta lima ratus ribu rupiah on the road di Jakarta.
Minerva Sachs R 150 VX

Kelebihan Minerva R 150 VX
Minerva Minerva mengklaim bahwa genarasi terbaru ini telah mengaplikasi beberapa fitur yang diunggulkan, sebut saja Projection Lamp, Digital Speedometer, Monosock Absorber, Sporty Muffler, Rear Disc Brake dan Twinker LED Lamp. Disain yang futuristik dan sporti dilengkapi dengan fitur-fitur canggih, menjadikan Minerva R 150 VX sebagai trendsetter baru dikelasnya.
Test Ride Minerva R 150 VX
Disela-sela acara test ride, Presiden Direktur PT. Minerva Motor Indonesia mengatakan, “Penambahan fitur yang cukup banyak adalah bentuk perhatian kami akan permintaan pasar di Indonesia yang sangat memperhatikan model dan fitur sebuah kendaraan. Fitur-fitur canggih seperti head lamp yang menggunakan Projection Light, lampu sein dengan LED lamp dan sistem upside down untuk suspensi depan diharapkan dapat menjadikan Minerva Sachs R 150 VX sebagai trendsetter dikelasnya,” jelas Kristianto.
Selain disisi tampilan, Minerva Sachs R 150 VX juga mengalami perubahan yang signifikan di sektor dapur pacunya. Berbekal mesin 150 cc SOHC dapat menghasilkan tenaga hingga 13.5 PS pada 9.500 rpm. Luaran tenaga motor ini sedikit lebih besar dibanding dengan Minerva R 150.
Sementara untuk mengatasi masalah getar, Minerva Sachs R 150 VX telah mengadopsi sistem Advanced Balancer shaft untuk mengurangi getaran pada mesin.
Kelemahan Minerva Sachs R 150 VX
Sayangnya, lintasan yang disediakan sangat pendek, sehingga peserta test ride tidak bisa merasakan kekuatan makasimal mesin R 150 VX ini. Namun secara handling boleh dikatakan cukup lumayan. Untuk pemesanan Minerva Sachs R 150 VX sudah bisa dilakukan di dealer-dealer Minerva dengan tiga pilihan warna, Putih, Hitam dan Merah. Sebenarnya hal diatas bukan termasuk kekurangan dari motor Minerva R 150 VX, karena motor tersebut baru launching hari ini, maka sisi kelemahan bisa menyusul.
Spesifikasi Minerva R 150 VX
MesinSOHC Silender tunggal dengan oil cooler dan engine balancer
Jenis KoplingMultiplate. Kopling Basah
Final Rasio2,533
Diameter x Langkah torak61 x 49.5
Tenaga Maksimum13.5 PS / 9.500 rpm
Torsi Maksimum10.5 Nm / 7.000 rpm
Rasio Kompresi9.2 : 1
Pengoprasian Gigi1-N-2-3-4-5
PengapianDigital CDI dengan Electric dan Kick Starter
Tipe Batterai12 V-7 AH
Panjang x Lebar x Tinggi1982 x 675 x 935 mm
Jarak Sumbu Roda1365 mm
Jarak Terendah195 mm
Berat Kosong115 kg
Beban Maksimum150 kg
Kapasitas Tangki12 Liter
Suspensi DepanUpside down
Suspensi BelakangMono Shock
Rem Depan dan BelakangDisc Brake Double Piston
Ban Depan80/90-17
Ban Belakang120/70-17
Foto dan Wallpaper Motor Minerva R 150 VX
Foto Minerva Sachs R 150 VX
Minerva R 150 VX
Wallpaper Minerva Sachs R 150 VXItulah informasi mengenai motor sport “Minerva R 150 VX Spesifikasi, Harga, Kelemahan, Test Ride” semoga bermanfaat dan menjadi bahan referensi sebelum membelinya.
Reff : gilamotor.com